alvini firma le regole per l’omologazione, ma il sistema utilizzato a Venezia resta privo del riconoscimento ministeriale. ALTVELOX solleva interrogativi sulle prove tecniche, sull’affidabilità delle misurazioni e sulle migliaia di sanzioni elevate durante la sperimentazione, in scadenza il 13 dicembre 2026.

Dopo anni di annunci e promesse, Cortina ripensa la variante da quasi 600 milioni di euro, mentre il rischio alluvionale ferma il progetto della foresteria olimpica. ALTVELOX richiama le responsabilità della programmazione pubblica e denuncia le carenze nella pianificazione della viabilità e della sicurezza stradale lungo la SS51 di Alemagna.

La Federazione conferma l'utilizzo del dispositivo di Sodi Scientifica nei mesi di luglio e agosto 2026, mentre Prefettura e Polizia Stradale dichiarano di non avere documentazione sulla sperimentazione. L'associazione chiede di accertare chi abbia autorizzato le prove, come sia stato impiegato il personale pubblico e quali dati siano stati trattati, investendo della vicenda anche il Garante per la protezione dei dati personali.

ECCS, l'innovazione che può salvare vite: depositato il brevetto per rendere più sicuro il passaggio dei mezzi di soccorso

Dopo l’esplosione dell’autovelox di via Ginori, ALTVELOX ha chiesto gli atti al Comune di Cecina. Le risposte ufficiali raccontano una vicenda che, tra richieste dei residenti, incidenti stradali e danni economici, merita qualche chiarimento.