Richiesta formale di documenti anche alla Capitaneria di Porto di Venezia per verificare la legittimità dei sistemi SISA e MOMA: omologazioni assenti, gestione dati sensibili sconosciuta, potenziali violazioni di legge e rischio di responsabilità penali, amministrative e contabili anche per l’Autorità Marittima.

Telecamere di sorveglianza: Per contestare i limiti di velocità devono essere omologate. Come evitare le fake news.

Cassazione: Venezia gli autovelox nautici devono essere debitamente omologati come quelli terrestri.