Altvelox quarta denuncia a carico del Sindaco, Vice Sindaco, Prefetto e Polizia Locale. “Sanzioni illegittime, strumenti non omologati e cittadini costretti a pagare multe nulle”. Come è possibile che le leggi sembrino vincolanti solo per i cittadini, che subiscono la pressione immediata delle sanzioni e l’onere di difendersi, mentre le pubbliche amministrazioni, pur agendo in aperto contrasto con la normativa primaria e con l’orientamento giurisprudenziale consolidato, non s

È necessario chiarire, in via preliminare, che il cosiddetto “decreto” del 18 agosto 2025 non ha natura normativa in senso proprio. Gli atti dirigenziali, invece, hanno esclusiva funzione organizzativa ed esecutiva, priva di autonoma forza normativa.

A quasi un anno dall'intervista del prefetto che minimizzava il problema, la realtà è sotto gli occhi di tutti: un solo Comune ancora attivo, 5 nuove denunce negli ultimi 5 mesi, autovelox senza omologazione e un ultimatum in scadenza. Dal 12 giugno, se la legge vale ancora qualcosa, il prefetto dovrà ordinare al sindaco di Treviso Mario Conte lo spegnimento degli impianti illegittimi. Altvelox non molla di un millimetro.

Autovelox: Arriva la sanatoria per decreto la prova che per oltre 30 anni ci hanno multato con strumenti illegali.

Pesaro: Il Prefetto continua a respingere i ricorsi e noi continuiamo con le denunce querele.

Decreto autovelox: Ecco cosa cambia e cosa non è stato modificato... serve l'omologazione.

Il Ministro Matteo Salvini annuncia il "decreto autovelox" che sarà pubblicato in Gazzetta Ufficiale il prossimo martedì

Come annunciato dopo l'ultima sentenza arrivata ieri e in considerazione della reiterata violazione di norme e leggi scritte in numerose...

Sicurauto.it ci fa conoscere in anteprima le indiscrezioni sulla bozza del nuovo "decreto autovelox" pronto per l'approvazione al...