A pochi mesi dalle Olimpiadi Invernali di Milano Cortina Altvelox denuncia ancora una volta la totale assenza dei Piani del Traffico e di sicurezza stradale previsti dall’art. 36 CdS. Provincia, Anas e Prefettura tacciono, mentre i cittadini si rassegnano a chiusure “precauzionali” di arterie vitali. Il silenzio politico e istituzionale è ormai la regola: il disinteresse diventa complicità.

Dal 1993 nessun piano di emergenza né valutazione del rischio: le frane sulla SS51 non sono una fatalità climatica, ma il risultato di inadempienze reiterate anche del Comune di Cortina d'Ampezzo, San Vito di Cadore, oltre che della Provincia e Prefettura. La Procura non può ignorare trent’anni di violazioni sulla sicurezza stradale.

Sembrava un emendamento tecnico, è stato un colpo di mano. La Lega ha tentato di prolungare fino al 2033 la vita della società pubblica incaricata di costruire le infrastrutture per le Olimpiadi Milano-Cortina. Sette anni di incarichi e stipendi, ben oltre la fine dell’evento. Ma a bloccare tutto, all’ultimo secondo, è stato il Quirinale. Uno stop deciso, che ha sventato il progetto fortemente voluto da Matteo Salvini.

Il consigliere della Provincia di Belluno, Massimo Bortoluzzi al Fatto Quotidiano scarica la responsabilità al destino e al surriscaldamento climatico. Si avete capito bene, il clima come capro espiatorio, ma la frana è figlia dell’abbandono non del caldo o del freddo.

Sicurezza stradale: Salvini taglia il 70%, ma i territori piangono lacrime di coccodrillo.

Nel giugno scorso avevamo cercato di metterci il naso, dopo alcune segnalazioni di cittadini che lamentavano "presunte stranezze e...