Una recente ordinanza della Corte di Cassazione smonta una vecchia prassi: non basta l’occhio dell’agente o il tachigrafo dell'auto di servizio per dimostrare un eccesso di velocità. Senza un rilievo oggettivo o strumentale, la sanzione è nulla. La legge tutela il cittadino da valutazioni arbitrarie e da verbali costruiti solo su presunzioni.

Dichiarazioni del Sindaco di Chioggia Mauro Armelao senza fondamento, Prefettura che devia l’accesso agli atti alle Procure violando il segreto d'Ufficio e ANAS che definisce “volontaristica” la trasparenza. Il quadro emerso dalla denuncia-querela di Altvelox mostra una catena di condotte gravi: falso ideologico, abuso e omissione di atti d’ufficio, negazione degli obblighi di legge. La sicurezza stradale non può fondarsi su bugie istituzionali né su dispositivi privi di omol

ll Sindaco di Chioggia Mauro Armelao proclama l’arrivo del sistema Veriglius (tutor) sulla Romea, ma l’accesso agli atti a lui richiesto dimostra che non esiste alcun progetto approvato né documentazione tecnica di installazione. Una comunicazione mediatica senza fondamenta che confonde i cittadini e svuota la serietà istituzionale.

Il Sindaco Alberto Teso, persiste indisturbato a sanzionare e noi a denunciare. In questi ultimi mesi, come Associazione Altvelox, abbiamo raccolto e documentato decine di segnalazioni riguardanti il Comune di San Donà di Piave. Tutte hanno un punto in comune: l’utilizzo sistematico di autovelox non omologati per sanzionare gli automobilisti. Sembra assurdo da scrivere, ma è proprio così: si usano dispositivi non a norma, si emettono multe su queste basi, e nessuno, fino ad o

Il Sindaco Armelao chiede Vergiulius. Si tratta di un dispositivo avanzato, progettato per rilevare la velocità istantanea e media dei veicoli, oltre a verificarne la copertura assicurativa e la provenienza, ma peccato non sia omologato. Infatti dietro questa apparente innovazione tecnologica per la sicurezza stradale si nascondono gravi criticità giuridiche e procedurali, che ALTVELOX – Associazione Nazionale Tutela Utenti della Strada ha deciso di portare alla luce.

Ancora false omologazioni a Venezia. Altvelox presenta denuncia-querela contro i Dirigenti del MIT e Comune di Venezia. Accuse di falso, truffa, abuso d’ufficio e frode nelle pubbliche forniture per la Project Automation Spa: milioni di sanzioni rischiano di essere nulle e i cittadini danneggiati due volte, nei diritti e nelle tasche.

Altvelox ennesima denuncia querela per l’uso distorto di potere pubblico da parte del Sindaco Alberto Teso: autovelox illegittimi, polizia locale usata per scopi personali e incarichi legali diretti alla sorella avvocato facente parte del suo studio legale. Silenzio assordante dal Comune che non risponde ed omette l'accesso agli atti.

Il Sindaco si prende la responsabilità dell'eventuale danno erariale che dovesse contestare la Corte dei Conti... ci faccia sapere con quali soldi intenderebbe rispondere lui e la sua giunta perche le tasche dei cittadini sono già vuote per pagare i suoi autovelox.

L'avvocato Martina Teso e l'Avvocato Alberto Teso sono fratelli e lavorano entrambi nello studio legale Teso & Associati con sede in San Donà e Jesolo.

Il Sindaco di Meolo Daniele Pavan ha dovuto spegnere l'autovelox da un milione e mezzo di euro in un solo anno perche la Corte dei Conti ha aperto una indagine e speriamo lo abbia fatto anche la procura di venezia. Non sapendo più cosa fare ha dichiarato alla stampa di volere omologare il suo autovelox in germania. Esilerante.

San Donà di Piave: Il Sindaco e la denuncia. Sono affari di famiglia?

Tribunale Civile di Venezia: Omologazione approvazione equiparate esposto al CSM.

La grave violazione della legalità a San Donà di Piave: il caso degli autovelox privi di omologazione. Sindaco e Prefetto nuovamente denunciati.

Provincia di Venezia: Stop agli autovelox illegali entro il 29 aprile non attenderemo oltre.

San Donà: Dopo Meolo spenti gli autovelox. Indagine della Corte dei Conti funzionari preoccupati.

Il Prefetto di Venezia respinge i ricorsi. Omologazione e approvazioni analoghe procedure. Denunciato.

Venezia: 56 postazioni di controllo velocità 112 telecamere per 2.1 milioni di euro... ma non sono omologate.

Meolo (VE): Dal 30% al 50% delle multe incassate vanno a Veneto Strade Spa gestore della SR89.

Omologazione autovelox: Per il GdP di San Donà di Piave non serve. Denunciato per falso ideologico e materiale.

Meolo (VE) e il suo trappolone da 1 Milione e mezzo nel solo 2023.