Il Comune incassa poco meno di 11 milioni di euro da dispositivi illegali attivati senza alcun Piano di Sicurezza, violando apertamente l’art. 36 del Codice della Strada e le sentenze della Cassazione. Altvelox annuncia una nuova denuncia-querela. Sindaco Conte e Prefetto Sidoti responsabili morali e istituzionali di una gestione arrogante e illegittima. Grave anche il ruolo passivo della stampa e media locali, che continuano a oscurare ogni voce critica.

Con l’ordinanza n. 13997/2025 la Suprema Corte conferma implicitamente quanto sostenuto da Altvelox da anni: l’illegittimità dei verbali basati su strumenti non omologabili non comporta l’annullamento automatico. Per far valere il falso serve una denuncia penale. Altvelox fornirà ai cittadini tutti gli strumenti per difendersi.

Lettera aperta al Senatore Luca De Carlo: apprezziamo l'impegno contro i tagli, ma chiediamo coerenza e risposte sull'assenza ultra trentennale dei piani di sicurezza delle strade extraurbane previsti dall’art. 36 CdS nella provincia di Belluno. La sicurezza non può essere strumento elettorale.

Il Commissario del Governo - Prefetto di Trento si è costituito in giudizio delegando un Ufficiale della Polizia Locale della Valsugana e Tesino per difendere un suo provvedimento illegittimo con ilquale aveva respinto il ricorso di un nostro associato per una sanzione rilevata con autovelox privo di omologazione: condannato alle spese. Formalizzata oggi seconda denuncia querela.

30 anni di silenzio istituzionale: Belluno, Feltre e Cortina ancora senza Piani Urbani del Traffico. Una violazione sistemica ignorata da Comuni, Prefettura e Ministero. Altvelox denuncia tutto alla Procura e annuncia nuove azioni legali: la sicurezza stradale non è facoltativa.

Sabotato uno dei due autovelox che hanno fruttato 3 milioni in due anni, il Comune lo ripara in tempo record. Ma per buche, segnaletica e sicurezza stradale nessuna urgenza: le strade restano pericolose, senza piani né interventi. Quando la priorità è incassare, non tutelare i cittadini. Denuncia querela per sindaco, polizia locale e prefetto di Padova.

Sicurezza stradale: Salvini taglia il 70%, ma i territori piangono lacrime di coccodrillo.

Il Comune di Verona si prepara ad attivare altri 10 impianti T-Red, dispositivi simili agli autovelox che rilevano il passaggio col rosso, nonostante l'obbligo di omologazione previsto dalla legge. Le amministrazioni insistono nell’utilizzarli come strumenti sanzionatori, confidando nell’ignoranza dei cittadini. Ma per ogni multa illegittima, siamo pronti a ricorrere e a denunciare questi abusi alle Procure, come già avviene per gli autovelox fuori norma.

La Polizia Locale di Verona continua a emettere multe con dispositivi non a norma, il Prefetto respinge i ricorsi ignorando la legge, ma il Giudice di Pace annulla tutto e condanna lo Stato al risarcimento. Un corto circuito Istituzionale incredibile che porta milioni di euro nel bilancio del comune in nome della sicurezza stradale. Sindaco, Prefetto e Dirigente della Polizia Locale denunciati ancora alla Procura.

Come un gatto in autostrada potremmo dire. La Cassazione spegne i Tutor perche Autostrade per l'Italia non detiene la proprietà dei sofware.

Da anni la Provincia di Belluno ignora l’obbligo di predisporre i piani di sicurezza extraurbani per la SS51 di Alemagna, arteria strategica che accoglierà il traffico delle Olimpiadi Milano-Cortina 2026.

La sicurezza e la tutela della salute delle persone nonche' la tutela dell'ambiente, nella circolazione stradale, rientrano tra le finalita' primarie di ordine sociale ed economico perseguite dallo Stato

L'avvocato Martina Teso e l'Avvocato Alberto Teso sono fratelli e lavorano entrambi nello studio legale Teso & Associati con sede in San Donà e Jesolo.

L'Associazione ALTVELOX ha ratificato oggi la sesta denuncia querela in capo al Sindaco pro tempore del Comune di Treviso, Assessore delegato, Dirigente Polizia Locale e Prefetto pro tempore di Treviso. I presunti reati rilevati e contestati vanno dalla falsità materiale e ideologica, alla truffa, alla frode processuale, frode nelle pubbliche forniture.

Il Sindaco di Meolo Daniele Pavan ha dovuto spegnere l'autovelox da un milione e mezzo di euro in un solo anno perche la Corte dei Conti ha aperto una indagine e speriamo lo abbia fatto anche la procura di venezia. Non sapendo più cosa fare ha dichiarato alla stampa di volere omologare il suo autovelox in germania. Esilerante.

San Donà di Piave: Il Sindaco e la denuncia. Sono affari di famiglia?

Tribunale Civile di Venezia: Omologazione approvazione equiparate esposto al CSM.

Altvelox denuncia il Sindaco di Treviso: opacità e violazioni reiterate nei controlli stradali.

Ci risiamo: la Cassazione ribadisce che gli autovelox senza omologazione sono illegali.

La grave violazione della legalità a San Donà di Piave: il caso degli autovelox privi di omologazione. Sindaco e Prefetto nuovamente denunciati.