Due istanze di accesso respinte dalla Fondazione DMO Dolomiti Bellunesi, un accesso eluso dal Fondo Comuni Confinanti, troppi documenti mancanti su governance, contratti, incarichi e spese di comunicazione. Con le Olimpiadi in arrivo ed ingenti risorse pubbliche in gioco, la trasparenza non è un optional, è un obbligo di legge. Per questo abbiamo deciso di presentare una denuncia querela, a tutela dell’interesse collettivo e della corretta gestione dei fondi.

Un accesso agli atti negato, in violazione dei principi di trasparenza amministrativa, incarichi e collaborazioni ai "soliti noti" fanno accedere l'alert. Resta oscuro ancora oggi l’impiego delle abnormi risorse destinate al personale, che assorbono la parte preponderante dei contributi pubblici e privati entrate nelle casse della Fondazione, un nodo critico che condiziona l’equilibrio e la legittimità complessiva dei bilanci della DMO DOLOMITI.

Ecco la cronistoria dettagliata degli eventi legati alla frana tra San Vito di Cadore e Cortina d'Ampezzo e alla gestione emergenziale della SS51, ricordando le gravi omissioni in tema di pianificazione e prevenzione dei pericoli viari da parte della Provincia di Belluno, del Comune di Cortina e della Prefettura.

Sembrava un emendamento tecnico, è stato un colpo di mano. La Lega ha tentato di prolungare fino al 2033 la vita della società pubblica incaricata di costruire le infrastrutture per le Olimpiadi Milano-Cortina. Sette anni di incarichi e stipendi, ben oltre la fine dell’evento. Ma a bloccare tutto, all’ultimo secondo, è stato il Quirinale. Uno stop deciso, che ha sventato il progetto fortemente voluto da Matteo Salvini.

Nonostante il D.P.R. 1126/1981 imponga all’ANAS un’organizzazione operativa capillare per garantire la manutenzione continua H24 delle strade statali, interi tratti strategici per la mobilità delle Dolomiti risultano ancora oggi privi di un servizio effettivo, stabile e adeguato. Le opere viarie previste per i Mondiali di Sci 2021 non sono state completate né attivate, e con ogni probabilità non lo saranno neppure in vista delle Olimpiadi Milano-Cortina 2026.

Emergenza SS51 gestita a vista e con soluzioni improvvisate: ignorati per decenni i Piani obbligatori di sicurezza previsti dall’art. 36 CdS la politica tace come tace prefetto e presidente provincia ma non molliamo la presa. Il 17 luglio prossimo saremo sentiti a verbale dalla procura di belluno sulla questione sicurezza stradale per cui il Sindaco e Presidente Provincia di Belluno ci hanno querelati per diffamazione.

Con l’ennesimo smottamento avvenuto nella notte del 27 giugno 2025 lungo la SS51 di Alemagna, tra Chiapuzza e Dogana Vecchia, si è consumato un ulteriore episodio che pone in evidenza una grave e persistente inadempienza istituzionale nella gestione della sicurezza stradale sulle principali arterie dolomitiche. Le giustificazioni successive che danno la colpa di tutto al surriscaldamento globale hanno fatto traboccare il vaso.

Dopo la frana del 27 giugno, la chiusura e riapertura repentina della Statale Alemagna sollevano dubbi sulla coerenza delle scelte del Prefetto Roccoberton. Quali garanzie per la sicurezza in vista delle Olimpiadi Milano-Cortina 2026? Segnalazione urgente a Meloni, Piantedosi e Salvini.

La natura fa il suo corso, ma l’assenza dei piani di sicurezza extraurbani ha trasformato la Statale di Alemagna in una trappola prevedibile. Frane, sonde di allarme spente e silenzi istituzionali alla vigilia delle Olimpiadi 2026.

Lettera aperta al Senatore Luca De Carlo: apprezziamo l'impegno contro i tagli, ma chiediamo coerenza e risposte sull'assenza ultra trentennale dei piani di sicurezza delle strade extraurbane previsti dall’art. 36 CdS nella provincia di Belluno. La sicurezza non può essere strumento elettorale.

Sicurezza stradale: Salvini taglia il 70%, ma i territori piangono lacrime di coccodrillo.

Lettera ai Ministri Salvini e Piantedosi dopo le gravi dichiarazioni della Provincia di Belluno che hanno scaricato le responsabilità sul ministero per la mancata adozione, predisposizione e aggiornamento dei piani di sicurezza delle strade extraurbane.

Da anni la Provincia di Belluno ignora l’obbligo di predisporre i piani di sicurezza extraurbani per la SS51 di Alemagna, arteria strategica che accoglierà il traffico delle Olimpiadi Milano-Cortina 2026.

Nel giugno scorso avevamo cercato di metterci il naso, dopo alcune segnalazioni di cittadini che lamentavano "presunte stranezze e...

Da un recente formale "accesso agli atti" a cui la Provincia di Belluno ha risposto oggi, abbiamo ottenuto l'ennesima prova che alle...

Niente da fare, quando si ficca il naso dentro la gestione di questi Enti dove non si comprende quando finisce il diritto privato e dove...