Autovelox e semafori senza omologazione, nessun piano del traffico aggiornato, 29 milioni di sanzioni illegittime. L’amministrazione comunale continua a ignorare le leggi, mentre cittadini e ricorrenti si scontrano con istituzioni che tacciono o insabbiano. Un caso esemplare di abuso di potere sistemico e disapplicazione della Costituzione. Oggi formalizzata la sesta denuncia querela.

Da oltre trent’anni Belluno è senza i piani obbligatori previsti dall’art. 36 del Codice della Strada. I cittadini chiedono legalità e risposte, ma ricevono solo silenzio. Per un PM del Tribunale di Belluno non ci sarebbero reati e chiede l'archiviazione ma noi ci siamo opposti perchè le evidenze e le prove sono ben diverse.

Altvelox ennesima denuncia querela per l’uso distorto di potere pubblico da parte del Sindaco Alberto Teso: autovelox illegittimi, polizia locale usata per scopi personali e incarichi legali diretti alla sorella avvocato facente parte del suo studio legale. Silenzio assordante dal Comune che non risponde ed omette l'accesso agli atti.

Dopo mesi di segnalazioni da parte dei cittadini, numerose inchieste giornalistiche a livello nazionale (tra cui Le Iene, Striscia la Notizia, Zona Bianca) e verifiche tecniche documentate, in data 21 maggio 2025, la nostra Associazione ha formalizzato presso il Comando dei Carabinieri di Castelfranco Veneto una denuncia-querela per ipotizzati reati di natura penale in relazione alla gestione della rilevazione elettronica della velocità nel Comune di Sammichele di Bari (BA).

Media e lobbisti pro-autovelox scatenati contro due sentenze impeccabili. Ma i giudici non si piegano: hanno solo confermato ciò che denunciamo da anni i rilevatori vanno omologati e in caso di verbali dove vengono indicati come omologati deve essere presentata querela di falso.

A quasi un anno dall'intervista del prefetto che minimizzava il problema, la realtà è sotto gli occhi di tutti: un solo Comune ancora attivo, 5 nuove denunce negli ultimi 5 mesi, autovelox senza omologazione e un ultimatum in scadenza. Dal 12 giugno, se la legge vale ancora qualcosa, il prefetto dovrà ordinare al sindaco di Treviso Mario Conte lo spegnimento degli impianti illegittimi. Altvelox non molla di un millimetro.

Dal 1° ottobre, stop ai diesel Euro 5 nei Comuni sopra i 30.000 abitanti. Ma senza Piano Urbano del Traffico aggiornato, è un abuso. Lo dice l’art. 36 del Codice della Strada e la circolare ministeriale 3816/1997.

ll sindaco di Val di Zoldo, Camillo De Pellegrin, lancia un nuovo grido d’allarme sui motociclisti che sfrecciano sulle strade montane....

Il Comune incassa poco meno di 11 milioni di euro da dispositivi illegali attivati senza alcun Piano di Sicurezza, violando apertamente l’art. 36 del Codice della Strada e le sentenze della Cassazione. Altvelox annuncia una nuova denuncia-querela. Sindaco Conte e Prefetto Sidoti responsabili morali e istituzionali di una gestione arrogante e illegittima. Grave anche il ruolo passivo della stampa e media locali, che continuano a oscurare ogni voce critica.

Con l’ordinanza n. 13997/2025 la Suprema Corte conferma implicitamente quanto sostenuto da Altvelox da anni: l’illegittimità dei verbali basati su strumenti non omologabili non comporta l’annullamento automatico. Per far valere il falso serve una denuncia penale. Altvelox fornirà ai cittadini tutti gli strumenti per difendersi.

Lettera aperta al Senatore Luca De Carlo: apprezziamo l'impegno contro i tagli, ma chiediamo coerenza e risposte sull'assenza ultra trentennale dei piani di sicurezza delle strade extraurbane previsti dall’art. 36 CdS nella provincia di Belluno. La sicurezza non può essere strumento elettorale.

Il Commissario del Governo - Prefetto di Trento si è costituito in giudizio delegando un Ufficiale della Polizia Locale della Valsugana e Tesino per difendere un suo provvedimento illegittimo con ilquale aveva respinto il ricorso di un nostro associato per una sanzione rilevata con autovelox privo di omologazione: condannato alle spese. Formalizzata oggi seconda denuncia querela.

La Suprema Corte boccia l’ennesimo abuso amministrativo: confermata l’illegittimità delle multe emesse dalla Polizia Locale del comune di Taranto e condanna al risarcimento con grave danno erariale. Una battaglia giudiziaria quella del Sindaco di Taranto, inutile e costosa che grida allo spreco di denaro pubblico e che denunceremo alla Procura e alla Corte dei Conti.

30 anni di silenzio istituzionale: Belluno, Feltre e Cortina ancora senza Piani Urbani del Traffico. Una violazione sistemica ignorata da Comuni, Prefettura e Ministero. Altvelox denuncia tutto alla Procura e annuncia nuove azioni legali: la sicurezza stradale non è facoltativa.

Sabotato uno dei due autovelox che hanno fruttato 3 milioni in due anni, il Comune lo ripara in tempo record. Ma per buche, segnaletica e sicurezza stradale nessuna urgenza: le strade restano pericolose, senza piani né interventi. Quando la priorità è incassare, non tutelare i cittadini. Denuncia querela per sindaco, polizia locale e prefetto di Padova.

Sicurezza stradale: Salvini taglia il 70%, ma i territori piangono lacrime di coccodrillo.

Trentatré anni dopo la strage di Capaci, la legalità non può essere ridotta a retorica. È un impegno scomodo, una scelta quotidiana, un rischio da correre in nome della verità. Anche quando le istituzioni dimenticano, anche quando chi denuncia resta solo.

Il Comune di Verona si prepara ad attivare altri 10 impianti T-Red, dispositivi simili agli autovelox che rilevano il passaggio col rosso, nonostante l'obbligo di omologazione previsto dalla legge. Le amministrazioni insistono nell’utilizzarli come strumenti sanzionatori, confidando nell’ignoranza dei cittadini. Ma per ogni multa illegittima, siamo pronti a ricorrere e a denunciare questi abusi alle Procure, come già avviene per gli autovelox fuori norma.

La Procura di Belluno sta archiviando sistematicamente ogni accusa contro la pubblica amministrazione, l’unico fascicolo attivo è contro chi ha denunciato con perquisizione e sequestro del pc e telefono a seguito di una querela per diffamazione del Prefetto.

Altvelox denuncia una preoccupante rete di silenzi e omissioni che coinvolge alcuni organi d’informazione locali, rei di ignorare sistematicamente le segnalazioni documentate su irregolarità nell’uso degli autovelox. L'associazione si appella al Consiglio dell’Ordine dei Giornalisti del Veneto affinché tuteli il diritto di cronaca e intervenga contro ogni forma di censura o pressione esterna che limiti la libertà d’informazione.